WOLF ha scritto:
Il link\leveraggio x supermoto differisce da quello da cross nella progressione ed è più duro nella prima parte di lavoro, si monta perchè si può usare delle tarature meno estreme e un molla con una durezza inferiore, il risultato di tale modifica è che il mono ammortizzatore lavora ad una temperatura più bassa avendo un rendimento costante tra caldo e freddo e potendo usare una molla più tenera la moto risulta più facile nella terra e più sostenuta sull'asfalto in prima apertura.
Che preparazione, che talento!! Posso dire orgogliosamente in giro di essere tuo amico!!
